城市音乐厅将于明年正式开演。

　　

　　您是否会担心，当在音乐厅欣赏完音乐会后，散场离开时却遭遇堵车？随着11月16日一环磨子桥隧道工程启动，城市音乐厅周边的交通将得到有效改善。同时，这也是一环路综合整治打响的“第一枪”，对音乐厅及市政设施的建设来说，都具备里程碑式的重大意义。

　　

　　据城市音乐厅项目方成都城投集团中房公司相关负责人介绍，一环磨子桥隧道工程西起一环路旅游村街路口东侧，东至红瓦寺路口东侧，自西向东依次穿越磨子桥路口、音乐厅前区广场及红瓦寺路口，建成后全长约1280米，双向四车道，预计建设工期8个月。

　　

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　　音乐厅项目的建设坚持秉承当今最先进的建筑理念，一环磨子桥隧道工程从设计、施工、管理和运维也将全方位贯彻与绿色建筑相对应的各项要求，同时全过程引入BIM技术进行管理，并采用装配式建筑方式等新技术。

　　

　　据了解，BIM技术是指建筑信息模型技术，让二维图纸走向三维立体化，它通过海量信息收集与大数据分析处理，将工程项目以三维数字模型呈现，以解决设计中的不足和施工中可能存在的问题，具有建造虚拟化、成本透明化、质量可追溯、管理精细化等特点。

　　

　　“通过全程对建造过程进行虚拟建造，可以在可视化环境下解决项目中存在的错、漏、碰、缺等问题，合理优化施工方案、节约工期，有效控制投资。”中房公司相关负责人说，通过搭建BIM协同平台，涵盖设计和施工管理中的所有信息实现共享；同时，利用iPad和手机上传问题，跟踪处理，实现移动办公，实时沟通并解决施工过程中存在的问题，提升管控效率。

　　

　　

　　为减少施工对环境造成的影响，隧道工程的施工将严格落实施工区域围挡、裸土及物料堆放覆盖、施工场地洒水清扫、出入车辆及时冲洗、建筑垃圾及时清运等措施，丝毫不给工地的扬尘留“生路”。

　　

　　“为了保障施工现场的噪音控制，项目部也制定了严格的管控措施，包括对施工人员进行夜间文明施工教育，严格执行逐级交底制度；材料运输车派专人指挥，不鸣笛；材料装卸人工传递，严谨抛掷或一次性下料等。”

　　

　　据悉，一环磨子桥隧道工程2017年10月开始树木移植，11月启动打围施工，预计2018年5月达到通车能力。

　　

　　记者 张家华 文/图